El Camino de Mulas (siglo XVI – XVII) y el Ferrocarril del Caribe (siglo XIX - XX): Las rutas como medio de transmisión política, cultural o económica en Costa Rica

Autores/as

  • María Viviana Obando Montenegro Universidad Latina de Costa Rica

Palabras clave:

Camino de Mulas, Ferrocarril del Caribe, historia costarricense, integración cultural, economía nacional, rutas históricas, intercambio cultural

Resumen

En este artículo se examina la forma en la que las rutas como “El Camino de Mulas” (siglo XVI – XVII) y el Ferrocarril del Caribe (siglo XIX y XX) demostraron una transmisión política, cultural y económica, así como comprender el legado dentro de la historia nacional. Estos caminos muestran la naturaleza humana que busca conectar con otros territorios para adquirir bienes y, que, en el proceso, demuestran el poder político junto a la integración cultural. De esta forma se analizará el contexto cultural en el que cada ruta es creada, como los agentes esenciales, el intercambio identitario y la manera en la que afectó la economía nacional. De esta forma se visualizarán las rutas terrestres ya mencionadas como herramientas que afectan directamente la historia costarricense.

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Referencias

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Portada

Publicado

2026-05-27

Número

Sección

Artículos académicos

Categorías

Cómo citar

Obando Montenegro , M. V. (2026). El Camino de Mulas (siglo XVI – XVII) y el Ferrocarril del Caribe (siglo XIX - XX): Las rutas como medio de transmisión política, cultural o económica en Costa Rica. Revista Gaudeamus Ulatina, 2(2), 14. https://revistas.ulatina.ac.cr/index.php/gaudeamus/article/view/769

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